7月30日 ，明新旭腾(605068)连续第4天涨停 。7月27日至7月30日
，该股累计涨幅46.44%
。

　　明新旭腾持续专注于汽车内饰新材料业务
，形成了从材料研究 、工艺开发
、清洁生产到销售推广和终端应用的汽车内饰新材料一体化业务体系。公司产品包括真皮、绒面超纤 、超纤革
、PU和PVC等汽车内饰材料，主要应用于汽车内座椅、扶手 、头枕、方向盘
、仪表盘、门板 、顶棚等场景 。

　　2025年
，明新旭腾顺应产业发展态势，新设全资及控股子公司切入人形机器人赛道 ，重点开发功能皮革
、机器人柔性皮肤等新产品
。

　　明新旭腾7月30日晚公告称
，公司关注到，有媒体报道将公司列入“人形机器人概念 ”相关板块。公司主营业务为汽车内饰新材料的研发、生产和销售 ，主营业务及新拓展的业务方向均不涉及人形机器人整机制造 。

　　明新旭腾表示
，公司在柔性传感器和柔性皮肤领域开展的技术探索仅为初步研究，其潜在应用方向较为广泛 ，可能涉及汽车内饰 、智能穿戴及人形机器人部件等
，并非特指或定向于人形机器人领域。前述探索尚处于极为早期的实验阶段，未形成任何实际订单或产业化能力 ，也未产生任何收入
。未来的技术方向
、行业标准亦存在重大不确定性
，距离产业化量产存在重大不确定性，对公司未来收入利润的影响存在重大不确定性。

　　此前明新旭腾披露的公告显示 ，公司预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为-5200万元到-3500万元；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-6000万元到-4000万元 。

　　明新旭腾业绩预亏的主要原因是2026年上半年，汽车行业仍呈现激烈竞争态势
，价格战持续升级，整车厂商将降本压力传导至上游供应链 ，导致产品毛利率水平较低；前期布局产能逐步转固导致本期固定成本基数仍处于较高水平
，由于产能尚处爬坡期，规模效应尚未充分释放 ，导致单位固定成本较高；新产品投放市场时间较短
，尚未有效贡献利润
。

　　“公司2026年半年度业绩与2025年同期相比预计亏损有所扩大，未来股价可能存在大幅波动和估值回归的风险。
”明新旭腾在7月30日晚的公告中表示 。

（文章来源：中国基金报）