近期 ，高温热浪席卷欧洲 ，中国空调成了当地消费者的刚需爆款 。尤其是无需钻孔安装的便携式分体空调适配欧洲历史建筑与租房场景，凭借实惠的价格 、可靠的性能销量暴涨，线上订单增长数十倍 ，线下卖场频频断货 。一边是部分欧洲政客将“去风险 ”挂在嘴边 、企图竖起贸易保护高墙；一边则是普通民众用实打实的消费给中国制造投票——鲜明反差直接戳破了对华“去风险 ”逻辑的现实悖论。
空调热销并非孤例。今年5月 ，中国品牌汽车在欧洲销量同比增长65%，光伏组件、储能设备持续支撑欧洲绿色转型 。从民生防暑产品到高端制造品类 ，中国产品在欧洲市场走俏 ，本质是市场规律下的自主选择 。所谓“产能过剩”“不公平竞争 ”的叙事，在真实的市场情况面前不堪一击。中欧贸易结构从来不是人为塑造的结果 ，而是万千企业基于成本、效率与供应链安全的理性选择 ，是优势互补 、互利共赢的自然产物 。
欧洲部分政客执意将产业竞争力下滑归咎于中国，恰恰是在回避自身的结构性病灶 。数十年来 ，欧洲老牌制造业深陷金融化误区 ，将股东回报 、股票回购与高额分红置于首位，对研发创新、职业培训与能源基础设施的长期投入持续不足。工业用电价格居高不下 ，电池 、软件等领域技术人才缺口不断扩大 ，产业升级节奏逐步放缓——当长期投资不足掏空了本土制造根基，面对持续深耕技术 、具备全产业链优势的中国企业，竞争力出现差距在所难免 。不靠改革强身健体 ，反而靠保护主义筑墙回避竞争 ，只会让结构性矛盾积重难返，最终损害欧洲自身的发展潜力与消费者福祉 。
况且 ，所谓“中欧经贸失衡 ”本就是片面判断。只盯着货物贸易逆差大做文章 ，却刻意回避欧盟对华每年数百亿美元的服务贸易顺差，显然有失公允 。如今中欧互为第二大贸易伙伴 ，2025年双边货物贸易额达8281亿美元 ，双向投资存量超2800亿美元 。双方产业链供应链深度互嵌、优势互补，早已形成一荣俱荣 、一损俱损的利益格局。从西班牙引入中国车企激活本土汽车工业 ，到德国制造业巨头纷纷在华布局研发中心 、借中国创新势能提升竞争力 ，无数合作案例都印证着同一个事实：中国不是欧洲的“风险 ”，而是破解发展难题的伙伴 。
强行推动“去风险” ，代价最终要由欧洲自己承担 。比如 ，若为保护低效产能增设贸易壁垒，高温下的普通家庭可能要为基本降温需求支付更高成本。相关测算显示，若关键供应链对华剥离 ，未来5年欧盟将承担超3600亿欧元的替换成本 ，在能源、关键矿产等领域高度依赖外部供应的欧洲，根本承受不起这样无谓的后果。此外 ，据媒体报道 ，跨国咨询公司安永—博智隆最新研究显示，若美国 、欧元区和英国希望到2050年基本摆脱对中国关键产业和供应链的依赖 ，需要在未来25年里重建制造业体系 、恢复科研能力和搭建供应链网络 。根据测算 ，美国在这个时间内需要额外投入13.7万亿美元，欧元区需要9.1万亿美元 ，英国则需要约8000亿美元 。该研究还强调 ，即便砸下如此巨额资金，欧美也几乎不可能在短期内摆脱对中国供应链的依赖。
贸易壁垒无法为高温下的民众送去清凉 ，保护主义也换不来真正的产业竞争力 。当前中欧贸易投资磋商机制已经落地 ，为双方管控分歧搭建了制度化平台 。欧方应当跳出意识形态偏见，倾听市场与民众的真实声音，摒弃零和博弈的陈旧思维 ，用好合作磋商的制度化安排 ，在互利共赢中共同做大蛋糕，这才是欧盟产业复兴的可行路径 ，也符合两大经济体与全球经济发展的共同利益。
（文章来源：经济日报）
